Prolongement du tramway : le clin d’œil de l’histoire et l'urgence du moment
Il est des fois où l’histoire adresse au présent des conseils précieux. Alors que des travaux ont lieu en proximité de la gare Matabiau dans le cadre du réaménagement du quartier, des rails de tramway viennent d’y être découverts.
Ces rames datant du premier réseau de tramway de Toulouse qui fût en service de 1862 à 1957, viennent sonner le rappel d’une urgence que je porte et défends depuis plus de quatre années : le prolongement du Tramway jusqu’à la gare Matabiau.
Pourquoi ce prolongement est-il une nécessité ?
Prolonger le tramway jusqu’à la gare permettrait de conjuguer de multiples avantages pour un coût et un délai tout à fait interessant.
En effet, en prolongeant le tramway jusqu’à la gare l’on pourrait en premier lieu desservir plus efficacement l’équipement public majeur que devient « le Quai des Savoirs » situé sur les allées Jules Guesde.
Ce prolongement permettrait également de travailler à ce qui est fondamental en matière de transport en commun à savoir l’inter-modalité qui correspond à la connexion des différents modes de transport entre-eux pour faciliter les déplacements des usagers.
En ce sens le prolongement du tramway jusqu’à à la gare permettrait de relier le tramway à la ligne A au niveau de la station Matabiau, et ce au coeur du futur grand pôle de transport de notre agglomération.
J’ajoute que si le lancement des études et travaux de cet équipement public avait été lancé dès le début de 2014 comme je le proposais il serait inauguré l’année prochaine.
Ainsi que je l’exprime de façon constante depuis bientôt quatre années il ne faut pas opposer les moyens de transports en commun (bus, tramway, métro), mais bien travailler à leur complémentarité.
Si Jean-Luc Moudenc et sa majorité ne souhaitent pas écouter l’opposition, ils pourraient écouter l’histoire de notre ville !
Romain Cujives
Conseiller municipal de Toulouse
Conseiller communautaire de Toulouse métropole
